从事座椅行业的都知道东风李尔，缩写DFL，但听说东实李尔的着实不多，其实我也搞不懂这个公司是要干嘛的，虽然请教过行业人士，但得到的答案我又觉得没那么简单。本文也通过讲出事实，征求更多解答。
今年上半年截止目前已经注册了三家东实李尔，
余姚高歌-专业座椅面套厂商（拥有四大基地）
这家疑为总部，注册时间：2025-03-28，法定代表人：雷涛，注册资本：3,000万(元)，地址：湖北省武汉市武汉经济技术开发区后官湖大道234-1号001室。
该地址正是东风李尔汽车座椅有限公司的所在地。
两家公司主要高管既有不同又有重叠
东风李尔主要高管
东实李尔主要高管
股权结构基本相似又略有区别：
东风李尔是东实汽车科技集团股份有限公司、李尔(毛里求斯)有限公司各持50%股权；
东实李尔是东实汽车科技集团股份有限公司、李尔（中国）投资有限公司各持50%股权。
这家是东实李尔第一家也是目前唯一一家分公司，注册时间：2025-04-18，注册地址：陕西省西安市高新区草堂基地秦岭西八路2号2幢1103、1104室，该位置贴近去年11月成立的东风李尔汽车座椅有限公司西安分公司，都毗邻西安比亚迪二厂。
去年本公众号报道过，去年比亚迪汉L从深汕转到西安、方程豹钛3从十堰转到西安，均有西安东风李尔配套座椅量产。
所以我对东实李尔西安是否是实体工厂表示疑问，但是在上海沿浦最新公布的半年度业绩报告中，却把东实李尔西安列为主要直接客户名单，而不是东风李尔西安，让我一时摸不着头脑。
这家是东实李尔第一家也是目前唯一一家子公司，注册时间：2025-06-09，法定代表人：罗元红，注册资本：1,000万(元)。这家公司成立的原因也是存疑。
重庆地区是李尔集团的重兵之地，老牌军——长安李尔总部设于此地，深度配套长安汽车旗下的车企。
2021年12月入驻的东风李尔汽车座椅有限公司重庆分公司，目前主要配套赛力斯的问界M5纯电版、问界M7、问界M8后排B点的座椅项目。
据悉早期长安李尔定位只是工厂，要接项目需要经过上海李尔CEC（李尔中国座椅工程中心）的研发、设计、发包后才能上马量产。后来长安李尔为了接长安汽车一些平价车型项目，在CEC不愿意开发的情况，自主成立了研发中心。
东风李尔重庆工厂定位也只是工厂，研发工程中心在武汉总部。
由于重庆新能源车型的大热，尤其是问界、阿维塔、深蓝等品牌屡屡推出中高端车型，李尔高层为了提升高端项目竞争力和客户服务响应速度，传闻筹划在重庆成立一家新研发中心，整合长安李尔和东风李尔的资源，而无需借助上海CEC的团队。
那么新注册的这家东实李尔重庆子公司会不会是这家研发中心的主体呢？让我们拭目以待。
不论是东风李尔还是东实李尔，都只是李尔集团的一个分支，没有单独的公开财报。我们想了解座椅业务情况，只能看李尔集团整体的财报数据，从上周李尔公布第二季度财报来看：
业绩：
第二季度销售额：60亿美元
座椅业务调整后利润率6.7%（提升45个基点），电子电气业务调整后利润率4.9%。
净利润为1.65亿美元，调整后净利润为1.88亿美元；去年同期分别为1.73亿美元和2.062。
核心运营收益为2.92亿美元，2024年第二季度为3.02亿美元。
新增项目：
获得宝马在亚太区的整椅项目，以及福特的两个座椅零部件项目；
获得某全球电动汽车制造商的线束业务，涉及两个关键项目，计划于2025年底投产；
获得一个ComfortMax™座椅项目和两个ComfortFlex™ 座椅项目，包括与一家豪华电动汽车制造商的关键项目，结合了加热、通风以及气动腰托和按摩功能；
获得中国某主流车企和两家新能源车企的新整椅项目。
